Túi xách nữ

Túi xe đạp

Túi xe đạp

tham gia thảo luận

 
Nội dung

Một chiếc túi xe đạp là một vật dụng không thể thiếu cho những ai đang đi trên một chuyến đi dài hoặc chỉ để đi dạo. Túi xe đạp được tạo ra bởi các nhà thiết kế là thiết thực, rộng rãi và không phải không có thiết kế thời trang. Chúng không thể thiếu trong một chuyến đi, làm cho nó thoải mái và thuận tiện. Túi xe đạp - một giải pháp tuyệt vời cho những chuyến đi dài.

Các tính năng

Là một hành lý xách tay, nó chứa được nhiều vật nặng hoặc đồ vật, do đó, giúp cuộc sống của người đi xe đạp dễ dàng hơn. Hiện nay trên thị trường có nhiều giỏ xe đạp, ba lô và túi đeo vai khác nhau. Tuy nhiên, túi xe đạp có một số lợi thế:

  • khối lượng rộng rãi để vận chuyển các mặt hàng khác nhau;
  • Được làm từ vải bền, không thấm nước, nên rất an toàn;
  • hình thức hiệu quả và khả năng chuyển đổi;
  • cho phép bạn thuận tiện đặt hàng hóa và tạo điều kiện truy cập vào nó.

Do đó, một chiếc túi xe đạp cho phép bạn giải quyết nhiều vấn đề liên quan đến việc vận chuyển các vật dụng cần thiết.

Loài

Túi xe đạp khác nhau về kích thước, gắn kết gắn kết. Lắp đặt được thực hiện trên khung, trên khoang hành lý, trên vô lăng, yên xe và trên chốt, được đặt dưới yên. Chọn các mẫu túi khác nhau, bạn cần xem xét phạm vi của chúng. Nếu đây là một hành trình dài, thì phù hợp với thể tích từ 60 lít trở lên. Nếu cho các chuyến đi đến siêu thị - 40. Và nếu bạn thực hiện một chuyến đi vui vẻ - 20 lít sẽ là đủ.

Cũng cần phải tính đến trọng lượng và chiều cao của người đi xe đạp để phân phối đúng tải trọng trên xe đạp. Nếu một người đi xe đạp là một người gầy, thấp, thì bạn có thể mang tới 50 kg trở lên. Nếu một người nặng, ví dụ 120 kg, thì trọng lượng hành lý tối ưu là khoảng 25 kg.

Có nhiều loại túi đi xe đạp. Họ chủ yếu khác nhau trong phương pháp đính kèm.

Hãy xem xét các mô hình phổ biến nhất.

Túi thân cây

Một hộp hành lý nhỏ là một phụ kiện dễ thương. Họ có dây đai thoải mái, dây đai để gắn. Công suất của chúng không lớn lắm, nhưng có nhiều bộ phận và thật tiện lợi vì chủ sở hữu có thể đeo một chiếc rương như vậy, cả trên vai và trên tay. Bạn không chỉ có thể đặt tài liệu, chìa khóa và các phụ kiện khác vào đó mà còn mang theo các thiết bị đắt tiền.

Túi-Quần

Quần túi xe đạp được thiết kế bởi các nhà thiết kế, như khoang hành lý phía sau, và ở mặt trước. Họ rộng rãi với nhiều bộ phận. Trong đó, tải được phân phối đều dọc theo các cạnh của thân cây. Quần túi có dung tích lên tới 120 lít và chúng được gắn trên cốp sau. Trên thân trước là không mong muốn để đặt một mô hình đồ sộ như vậy. Chúng ta không được quên rằng tải trọng trên bánh trước sẽ làm giảm chuyển động và xử lý của xe đạp. Khi lái xe, nó có thể bắt vào các vật thể hoặc ngăn xoay bàn đạp, vì vậy điều quan trọng là phải chọn đúng mô hình.

Túi dưới / trên khung

Có hai loại túi như vậy: hình tam giác và trên khung. Hình tam giác (khung phụ) gắn dưới khung. Chúng có nhiều kích cỡ khác nhau, cho phép bạn vận chuyển cả những vật nhỏ và dài, chẳng hạn như xiên. Trên khung túi xách có kích thước nhỏ. Chúng được gắn với Velcro hoặc thắt lưng.

Mô hình được thiết kế để khi di chuyển túi không bị lung lay và không gây trở ngại cho người đi xe đạp trong quá trình quay bàn đạp. Các vật phẩm nhỏ được đặt vào đó, theo ý của chủ sở hữu. Đối với mặt trước của khung được thiết kế túi xách thanh lịch để gắn điện thoại thông minh. Điều này rất thuận tiện khi điện thoại thông minh đóng vai trò điều hướng. Trên các mặt là các ngăn để các vật dụng nhỏ. Khi tải nặng, nó có thể làm đảo lộn sự cân bằng của xe đạp.

Túi trên tay lái

Chúng có nhiều loại: mềm, cứng, một lớp và bao gồm nhiều lớp. Nó có thể có một số phòng ban hoặc một khối lượng duy nhất. Túi thoải mái, nhỏ. Trong đó được đặt những vật dụng nhỏ. Nó được cố định với khóa dán. Túi trên tay lái đóng vai trò bổ sung cho túi chính, được gắn vào khung. Trong một túi như vậy bạn có thể đặt: điện thoại, tài liệu, chìa khóa hoặc nước. Túi trên tay lái là thiết thực, nó cho phép bạn nhanh chóng có được những thứ cần thiết, và khi rơi nó giúp bảo vệ các vật thể trong đó. Trên một số xe đạp có thể khó lái xe.

Túi dưới yên (dây an toàn)

Cũng có thể đặt những thứ nhỏ trong đó. Túi được cố định trên khung dưới yên với các ốc vít đặc biệt và khóa dán vào chốt dưới yên. Với những buổi tối đi dạo, một chiếc đèn lồng có thể được gắn vào túi. Mô hình này không làm xáo trộn sự cân bằng của xe đạp, vì vậy bạn có thể mang các vật nặng. Túi có một số nhược điểm. Thứ nhất, nó thường bị bẩn rất nhiều, vì nó nằm gần bánh sau. Thứ hai, quyền truy cập vào hành lý bị hạn chế, bạn phải dừng lại. Khi an toàn rơi xuống không. Thứ ba, túi ghế không phù hợp với mọi mẫu xe đạp.

Bất kể khối lượng hoặc loại buộc chặt của túi, nó phải đáp ứng các yêu cầu nhất định. Chẳng hạn, nó không có khuyết điểm, lệch. Chốt phải mạnh mẽ, với các ốc vít đáng tin cậy, do đó tạo ra sự an toàn cho các nội dung của túi.

Chất liệu túi - bền và chất lượng cao, bảo vệ khỏi độ ẩm và ô nhiễm. Vật liệu phải không bám bẩn và dễ dàng để làm sạch. Túi phải dễ dàng vận chuyển bằng dây đai hoặc tay cầm, và cũng có các túi, phần khác nhau. Sự hiện diện của dải phản chiếu, cung cấp sự an toàn vào ban đêm, là mong muốn. Để không gian nội bộ nên được tạo điều kiện truy cập.

Vật liệu

Túi được thiết kế để mang theo, tương ứng, vải của sản phẩm phải bền, mạnh mẽ và đáng tin cậy. Chăm sóc cho một miếng vải như vậy nên đơn giản, vì túi được sử dụng bên ngoài trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Vải phải dày và không thấm nước.

Để tạo ra một túi xe đạp, vải tổng hợp và tự nhiên được sử dụng. Nguyên liệu để sản xuất là:

  • gabardine;
  • nylon;
  • polyester;
  • cordura;
  • vải bạt.

Gabardine được làm từ len merino, với việc bổ sung sợi bông hoặc sợi tổng hợp. Sợi xoắn dày đặc có các phẩm chất như dạng ổn định, mật độ, khả năng chống ẩm và ô nhiễm.

Nylon là một vật liệu polymer thu được bằng phương pháp tổng hợp. Để có được một sợi như vậy, các polyme được nấu chảy liên tục và sau đó kéo dài. Sau khi sợi cứng lại, nó trở nên bền, nhẹ, đàn hồi, chống mài mòn, chống ẩm và chống lại hình dạng.

Polyester là một vật liệu mềm và nhẹ. Trong sản xuất polyester polyurethane được áp dụng, làm cho vật liệu chống ẩm và băng giá. Polyester không phai dưới ánh nắng mặt trời, không qua bụi, nhưng không đủ mạnh so với nylon và các vật liệu khác.

Cordura là một loại nylon. Loại vải này được đặc trưng bởi một cấu trúc đặc biệt của sợi, đó là sự khác biệt chính từ nylon. Sợi được cắt và xoắn hơn nữa. Kết quả là độ bền của vải rất cao, vải dày và bền. Sau khi phủ bằng polyurethane, vải sẽ đẩy lùi độ ẩm và bụi. Sức mạnh của Cordura, vượt quá bốn lần nylon. Hạn chế duy nhất trong cái lạnh có thể là giòn.

Vật liệu nặng Kanvas, bao gồm hai lớp. Lớp trên cùng là polyester hoặc nylon, và lớp dưới cùng bao gồm polyester và bông. Do độ dày và công nghệ sản xuất đặc biệt, vật liệu này rất bền, chống ẩm, không qua bụi, giữ nguyên hình dạng.

Nhà sản xuất

Tại Nga, thương hiệu phổ biến là Cyclotech Đài Loan. Thương hiệu này thuộc về nhóm các công ty Sportmaster.Hầu hết các phạm vi được sản xuất tại các nhà máy tốt nhất ở Đài Loan. Chất lượng túi xe đạp và các phụ kiện khác cho xe đạp của thương hiệu này được đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn tốt nhất thế giới. Sản phẩm của công ty này có thiết kế thời trang, chu đáo.

Ở châu Âu, các ví dụ từ các nhà thiết kế Hà Lan NewLooxs rất phổ biến.. Trong thương hiệu, bạn có thể tìm thấy không chỉ một bộ sưu tập dành cho nam và nữ, mà còn có những chiếc túi chuyên nghiệp cao cho những chuyến đi dài. Chúng có hiệu suất cao, không thấm nước, không thể thay thế cho những chuyến đi dài.

Công việc chung của hai nhà thiết kế người Séc đã trình bày dòng sản phẩm mới Off Off. Một khái niệm đã được phát triển khi chiếc túi trở thành một phần không thể thiếu của chiếc xe đạp. Những người yêu thích túi xe đạp đã đánh giá cao thương hiệu mới.

Túi Khle của Shield được làm từ vật liệu chống thấm nhẹ với tác dụng bảo vệ ánh sáng.

Hợp thời trang, với thiết kế độc đáo Túi xe đạp Walnut Studio làm bằng da, sẽ mang đến cho chiếc xe một phong cách độc đáo.

Các mô hình hình trụ dưới yên Carl và Rose được biết đến với màu sắc của chúng và dựa trên vinyl phủ bông.

Công ty Carradice trong các chương trình video quảng cáo của mình - cho đến khi túi xe đạp là một phụ kiện không thể thiếu cho những người yêu thích đạp xe. Do đó, nó đã tăng 67% doanh số bán sản phẩm xuất khẩu trong năm hiện tại lên 67% và nhận được giải thưởng Quees uy tín.

Chọn thế nào?

Trên thế giới một số lượng lớn các nhà sản xuất túi cho xe đạp. Hàng hóa khác nhau về giá cả, chất lượng, chất liệu. Có những mô hình đắt tiền, và rẻ tiền, không thấm nước, và sốc, nhỏ và lớn, và trên chiếc xe đạp của trẻ em. Điều chính là đưa ra lựa chọn đúng để mặt hàng đã mua thực hiện chức năng của nó một cách hoàn hảo.

Khi chọn một mô hình cụ thể của một chiếc túi cho xe đạp, thiết kế của nó nên được xem xét. Nếu chiếc xe đạp có khung thấp, thì không có đủ không gian bên dưới nó, đặc biệt nếu có một chai cố định. Xe đạp leo núi có đủ không gian dưới khung, nhưng thường có một chai nước được cố định ở đó, vì vậy một chiếc túi cỡ trung bình sẽ làm được. Nếu chiếc xe đạp có khung cổ điển, thì có đủ không gian bên dưới để treo một chiếc túi lớn và rộng rãi.

Cần phải lưu ý rằng khi đi trên một quãng đường dài, các dụng cụ để sửa chữa phải được đặt trong túi (bất cứ điều gì có thể xảy ra), bộ sơ cứu, dụng cụ, thực phẩm. Hầu hết các mô hình được đóng bằng một dây kéo, vì vậy bạn nên chú ý đến chất lượng của nó. Ví dụ, nếu sét mỏng, thanh trượt nhỏ, thì nó sẽ nhanh chóng trở nên không sử dụng được. Có những mô hình với khóa dán, khá thực tế.

Đó là mong muốn để có phần và túi. Trong trường hợp này, mọi thứ có thể được sắp xếp, tránh vỡ và làm cho nó dễ dàng truy cập hơn. Dây đai nén giúp tăng hoặc giảm âm lượng, do đó sự hiện diện của chúng là mong muốn. Trong các chuyến đi dài, có xác suất mưa lớn, do đó mô hình nên được làm bằng vật liệu chống thấm.

Để chọn đúng mô hình, bạn nên xác định mục đích của nó. Ví dụ, một túi cho mỗi ngày có thể nhỏ, và một túi để vận chuyển hàng hóa hoặc đi xe đạp nên rộng rãi.

Nên buộc hai túi vào xe đạp, một ở phía trước và một ở phía sau. Vì vậy, trọng lượng được phân bổ đều và xe đạp sẽ không trượt.

Chi phí của các mô hình khác nhau là rất khác nhau. Nó phụ thuộc vào chất lượng, kích thước, thương hiệu, loại. Chi phí trung bình của một túi nhỏ dao động từ 500 p. lên tới 1000 rúp Các mô hình lớn từ các thương hiệu nổi tiếng có thể có giá từ 3-4 nghìn rúp trở lên.

Nhận xét

Về túi đi xe đạp, bạn có thể nghe thấy rất nhiều phản hồi tích cực. Đánh giá giúp những người nghi ngờ hoặc không đủ kiến ​​thức để đưa ra lựa chọn đúng. Nhờ đánh giá từ nhiều người khác nhau, bạn có thể đưa ra ý kiến ​​về một mô hình cụ thể, chọn mô hình phù hợp, đánh giá chất lượng, ưu điểm và nhược điểm của nó. Túi xe đạp được lựa chọn đúng sẽ kéo dài và đáng tin cậy.

Một phụ kiện như vậy giúp cho mọi người có tất cả mọi thứ trong tầm tay khi đi xe đạp. Túi xe đạp cho phép, đi trên một hành trình dài, để lấy tất cả những thứ cần thiết, dụng cụ, thực phẩm. Nhờ đó, chuyến đi mang đến những cảm xúc tích cực.

Viết bình luận
Thông tin cung cấp cho mục đích tham khảo. Đừng tự điều trị. Vì sức khỏe, luôn luôn tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.

Thời trang

Người đẹp

Mối quan hệ